Extra informatie
Merk | |
---|---|
Maat DxL |
Radarreflector Echomax 230 mast-montage shipwheel goedgekeurd: Polyethylene omhulsel met drie radarreflectoren op de juiste manier boven elkaar geplaatst.
Het omhulsel beschermd zowel de reflector als bijv. uw zeilen. Andere kleuren op aanvraag.
Het Engelse TNO heeft tijdens lab.testen een piek van 24 m2 gemeten bij -/+ 3 graden helling, 100% rondom reflectie op 2.5m2. Voldoet aan RORC en ORC. Deze kleine maat wordt toegepast op pleziervaartuigen, rubberboten(RIB’s)en visbootjes BR>
Echomax is ook de keuze van professionals!Echomax 230 en 305 zijn n van de weinige radarreflectors die een beroepsvaart SHIPWHEEL goedkeuring hebben.
De Trans Atlantic Arctic Expedition 2004, een oversteek met een zogenaamde RIB(grote rubberboot: kwam met het volgende bericht, wij zijn door een tankerradar gesignaleerd bij windkracht 6 op 12 zeemyl afstand. wij zijn ?bloody impressed? door Echomax en voelen ons hierdoor veilig.
De Engelse reddingsmaatschappij heeft na praktijktesten gekozen voor Echomax en wel voor de midi.
Eason Marine, n van de grote zeeboeien fabricanten in Engeland heeft ook na praktijk testen gekozen voor echomax 305 als standaard voor hun boeien.
Waarden hier gegeven kunnen enigzins verschillen per product.U krijgt bij de radarreflector een certificaat waar de Echomax reflector aan voldoet, een lab.test en een gebruiksaanwijzing.Het is een verbetering van uw veiligheid, maar vaart u er niet ?blind? op. Er zijn te veel factoren die een rol spelen bij goede reflectie, zoals weersomstandigheden, oplettendheid van radarontvanger, juist gebruik reflector en de juiste reflector, er zijn reflectoren in de handel die nauwelijks werken. Een radarreflector heeft een bepaalde minimum grote nodig om te werken, hier geldt hoe groter hoe beter!